巴黎博览会机器展览馆（1867），机械馆是本次博览会上最重要的建筑之一，钢制三铰拱最大截面高3.5米，宽0.75米，而这些庞然大物越接近地面越窄，在与地面相接处几乎缩小为一点，每点集中压力有120吨，陈列馆的墙和屋面大部分是玻璃，继伦敦水晶宫之后又一次造出了使人惊异的建筑内部空间。

在1851年世界博览会成功和1862年又一钻断匪次博览会之后，英国不想再举办世界博览会了，法国马上乘虚而入，在1855年到1900年间，先后举办了五次规模较大的世界博览会。这些展出可以被看作向英国工业产品和贸易统治地位挑战的一个国家宣言，这一点可以从每次都把机械馆的结构和内容作为展出重点看出来。

为准备举循端1867年巴黎世界博览会，年轻的居斯塔夫·埃菲尔（Eifel）和工程师J·B.Krantz一起设计了自1851年以所建造的最为只项催企壮观的展览馆建筑。

1867年以后，产品的设才坑照大小和多样化，以及国际竞争所要求的展品的相互独立，要求展览建筑多馆化。到1889年的世界博览会，榜遥人们已不在试图将展品放在单一的无所不包的建筑中。

公元1889年，维克多·康塔明（Victor Contamin）和建筑师C·L·F·杜忒尔特（C.-L.-F. Dutert）为巴黎世界博览会设计了107m跨度的机械展廊（图2-5）。机械展廊不仅是用来展览机放匪趋器，其本身就是一个“展出的机器”。它的内部有沿着高架导轨移动的参观平台，参观者可以乘坐在上面对全部展览品有一个全面而迅速的视野。巴黎世界博览会机械展廊对现代建筑最大的贡献就是大部分设计都是根据理论和危键赠力学方法决定的。所采用的变截面框架和简支于地基上的手法完全符合工程学的原理，验证了英国人托马斯·杨（Thomas Young）提出的弹性模量理论，创造了钢材铰链拱空前的大跨度结构空间。

公元1889年，有着丰富的铁路高架桥设计和建造经验的工程师埃菲尔（Eifel）与工程师努维依尔（Nouguier）、柯赫林（Koechlin）和建筑师斯特芬·索维斯特（Stephen Sauvestre）共同为巴黎世界博览会设计了300m高的埃菲尔铁塔。建造的当时，当地的艺术家和文化名流们对它发起了猛烈的反对运动，著名作家莫泊桑说：“铁塔建成之日，是我离开巴黎之日”，可是铁塔竣工后却成了代表巴黎形象的结构物。

这座陈列馆由康泰明（Victor Contamin，1840~1893）等三名工程师设计，建筑师都特（F.Dtert,1845~1906）配合。陈列馆于1920年被拆除。